【抽查结果】2024年流通领域产品质量市级监督抽查结果分析报告

为了加强产品的质量管理，规范销售单位的经营行为，淮南市市场监督管理局于2024年在全市开展了流通领域产品质量市级监督抽查工作。根据淮南市市场监督管理局2024年流通领域市级产品质量监督抽查计划，国家煤化工产品质量监督检验中心（安徽）等单位承担本次抽样和检验工作，现将2024年度抽查工作的情况分析报告如下：

一、抽查总体情况

根据淮南市市场监督管理局工作要求，2024年市级产品质量监督抽查在淮南市流通领域计划抽查407组，实际共计抽查了419组样品（根据实际抽查的情况，将流通和生产领域产品进行适当调整）。检出不合格产品12组。本次监督抽查详细情况见汇总表。

二、流通领域抽检情况汇总表

表一、流通领域市级产品质量监督抽检完成情况汇总表

表二、流通领域市级产品质量监督抽检结果汇总表

三、存在的质量问题及分析

本次流通领域市级监督抽检检出不合格产品12组。

成品油1组，不合格项目为氧含量（质量分数）、甲醇含量（质量分数）。

氧含量：含氧量高对储存不利，腐蚀严重，另外油品的安定性也不好。汽油中加入含氧物课减少尾气中一氧化碳和臭氧的排放，但大量加入将影响汽车发动机性能，造成油耗增加。国家标准规定车用汽油中的氧含量质量分数不大于2.7%，在汽油中加入醇类、醚类和其他含氧化合物可以提高辛烷值，同时提供氧，可以降低尾气C0的含量，减少排放，但如果含氧化合物过多导致过分贫油燃烧的话，反而会增加排放，使驾驶性变差。因此车用汽油中的含氧化合物应根据发动机燃烧的要求与环保的要求限量使用。

甲醇含量：甲醇含量超标会使汽油燃烧不充分，排放物对环境有影响，且甲醇具有亲水性，长时间会和汽油里的水分结合，导致油箱底部有水，除了腐蚀汽车部件外，还会导致给油中断，车辆突然熄火等，长时间使用会导致车辆使用寿命缩短。由于甲醇对汽车部件有一定的腐蚀性，同时甲醇有毒，因此在车用汽油的国家标准中予以严格的限制:规定车用汽油中不得人为加入甲醇，甲醇质量分数检出限量为不大于0.3%。抽查发现有1个批次产品甲醇含量为5.89%，超出标准规定的技术要求。

汽油机油1组，不合格项目为闪点（开口）、低温动力黏度。

闪点（开口）：1、基础油的影响。如果基础油的闪点本身较低，那生产出来的汽油机油闪点也可能不合格。比如一些低品质的基础油，其轻质馏分含量过高，这些轻质成分在较低温度下就容易挥发，从而拉低了机油的闪点。2、添加剂的因素。某些添加剂可能会对闪点产生影响。有些添加剂含有易挥发的成分，在测试过程中挥发导致闪点降低。例如一些为了改善机油其他性能而添加的有机化合物，自身的闪点较低，加入量过多就可能使机油闪点达不到合格标准。3、生产工艺问题。在机油的调配过程中，如果混合不均匀，局部添加剂浓度过高或者基础油比例失调，都可能影响闪点。而且在生产过程中，如果混入了少量轻质的、易挥发的杂质，如低闪点的溶剂等，也会导致闪点下降。

低温动力黏度：低温动力黏度是评定润滑油低温启动性能的重要指标。它是润滑油在低温、高剪切速率条件下测得的内摩擦力大小的量度，反映了润滑油在发动机活塞环和气缸套部位的低温流动性能。低温动力黏度指标较低的润滑油在低温时的流动性较好。发动机油的黏度增大，流动性变差；低温动力黏度不合格，则润滑油不能及时通过机油泵送到各运动部件，会造成较大的启动磨损。低温动力黏度可作为预示发动机在低温条件下能否顺利启动的黏度指标，在同一种低温条件下，测出的该黏度值越小，说明机油的冷启动性能越好。使用低温动力黏度不合格的机油，在天气较冷时，容易出现发动机启动困难的情况，也容易造成活塞环和气缸套磨损。

过度包装商品1组，不合格项目为包装空隙率（原因分析：1、生产企业可能存在缺乏包装技术和设备的问题。一 些小型企业由于资金和技术限制，无法购买和使用先进的包装设备，导致包装过程中难以控制包装间隙。2、人为因素也是导致包装间隙合格的重要原因之一。操作人员在包装过程中可能存在工作疏忽、粗心大意等问题，导致包装间隙的控制不达标。3、原材料的质量问题也可能会对包装间隙率造成影响，如包装材料的强度不足、尺寸不一致等）。

电线电缆1组，不合格项目为导体电阻20℃、标志。电线导体电阻不合格主要原因：原材料方面，如果导体材料纯度不够，杂质会对电子的定向移动产生干扰，使导体增大，导致电阻不符合标准；工艺方面，拉丝过程中拉丝过度，使导线变细，横截面积变小电阻就会增大。标志不合格主要原因：生产环节设备故障，喷码机出现问题，导致标志的字体模糊、缺失或喷码位置错误；工艺控制差，在电线生产速度较快时，标志印刷或附着的工艺参数没有及时调整，影响标志质量。企业质量意识淡薄，生产者没有充分意识到电线导体电阻、标志的重要性，质量控制体系不完善，使得不合格的产品流入市场。

消防水带2组，不合格项目为扯断伸长率、扯断强度、附着强度。

消防水带的主要原材料包括编织层材料和衬里材料。如果使用的原材料质量差，如纬线材质不佳、衬里材料老化或强度不足，都会直接影响水带的扯断伸长率和扯断强度。在制造过程中，如果施胶不均匀、施胶量不符合要求，或者胶水进货质量未得到严格控制，都会影响附着强度。

灭火器1组，不合格项目为灭火剂充装总量误差。

灭火剂充装量不符合标准要求，很大程度上是由于生产企业生产过程的监管不严，加上企业对生产设备的计量校准意识薄弱，未能建立有效的过程控制方法和过程抽检制度，产品的生产过程容易处于“失控”状态。

家用可燃气体探测器1组，不合格项目为报警动作值试验。

传感器是探测器的核心部件，负责检测环境中的可燃气体浓度。如果传感器的灵敏度下降或失效，就会导致报警动作值不准确，从而无法通过试验。

石油液化气调压阀1组，不合格项目为标志、警示和使用说明书。部分企业在生产过程中，对调压器产品的相关国家标准或行业标准理解不够深入，导致在标志、警示和使用说明书的制作上未能完全符合标准要求。

石油液化气用软管2组，不合格项目为耐高温食用油质量变化率和耐食用油质量变化率。燃气软管在生产过程中使用的原材料可能不符合相关标准或要求，导致其在耐高温食用油环境下的稳定性不足。

烟花爆竹1组，不合格项目为引燃装置。

点火引火线应安装牢固，可承受产品自身重量2倍或200g的作用力而不脱落或损坏，该批次样品检验结果为产品自身重量（179.32g），200g作用力下脱落，不符合标准要求，判定为不合格。具体原因：1、粘结剂使用不当：可能使用的粘结剂的粘性不够，不能在承受一定作用力时保持粘结效果，或者粘结剂的涂抹量不足，没有完全覆盖引火线与产品的接触部位，导致粘结不牢固，还有可能是粘结剂没有按照规定的固化时间和温度进行固化。2、安装方式不合理：引火线可能没有按照正确的安装方式进行安装，例如没有嵌入到产品的指定卡槽或者安装位置不准，或者没有对引火线进行有效的固定，如未采用夹紧装置或者固定卡扣。3、引火线设计与结构问题：引火线的端部结构可能不便于安装和固定，例如端部形状不规则或者过于光滑，不利于与产品进行牢固连接，或者引火线的材质在与产品接触时摩擦力过小，不能提供足够的阻力来抵抗外力，还有可能是引火线本身的强度不够，在受到200g作用力时，自身结构发生损坏，例如引火线的外层材料破裂或者内部的芯线断裂，从而导致脱落。

四、意见和建议

1、各区县市场监督管理局，相关直属单位要按照《中华人民共和国产品质量法》《产品质量监督抽查管理办法》等法律法规的规定，认真做好后续处理工作。对监督抽查中发现的不合格产品，要分别采取责令整改、质量约谈、宣贯培训、产品复查、依法处置，召回等后处理措施，实现工作闭环。要针对市级产品质量监督抽查中发现的问题高度重视，加强监督检查。要突出抓好规模以上工业企业产品质量监督，重点检查抽查合格率较低的产品，认真落实产品质量问题区域专项整治工作。后处理单位要按照时间要求及时报送后处理工作情况，市局将严格按照要求实施考核。有关单位在监督检查过程中发现需要调整抽查计划任务的情况要及时收集信息，报送市局监督科适时调整抽查计划，进一步提高市级监督抽查工作有效性。

2、督促企业的管理要求、产品标准、技术要求相关硬件要求的掌握，通过各种形式提高企业法律意识，增强企业质量意识，真正从思想观念上重视质量，坚决不允许不合格产品出厂，把好产品质量关。引导企业为自身利益、消费者利益出发，做长远打算，不做短期效益。督促企业加强自检和外部送检相结合，把控第一道原材料质量情况，不能贪图便宜，杜绝不合格的原材料。在关键岗位要重点控制，实行目标责任制，将责任落实到人。严格按照申请时生产工艺进行生产活动，持续保持取得生产许可的规定条件。

3、消费者购买商品时，到有资质、正规的经营场所，查看店里是否有营业执照，查看商品的品牌、名称、等级、产地、合格证等。商品的信息通常标注在包装、合格证，按标准要求有商标、产品名称、型号规格、货号、等级、采用标准、厂名、厂址等信息。在购买产品时，要细心的观察，或许能在产品中发现一些“蛛丝马迹”。比如要查看商场标签和产品吊牌信息是否一致。购买自己称心的商品后，注意向商家索取购货凭证，凭证上应写清产品的品牌、规格型号、购买日期等，以备发生争议时向有关部门提供证据。